L’uso di una candela senza resistore può potenzialmente ridurre la potenza del motore. Le candele senza resistore possono interferire con il funzionamento dei sistemi di accensione elettronica e dell’elettronica di bordo nei veicoli moderni. Possono generare interferenze elettromagnetiche (EMI) a causa della mancanza di resistenza incorporata, che può interrompere i segnali e causare comportamenti irregolari nei componenti elettronici. Questa interferenza può portare a mancate accensioni, combustione inefficiente e, in definitiva, a una riduzione delle prestazioni del motore e dell’efficienza del carburante.
Se si utilizza una candela senza resistore, in particolare in un veicolo dotato di sistemi di accensione e controllo elettronici, si possono causare problemi quali interferenze radio, malfunzionamento dei dispositivi elettronici e persino danni a componenti sensibili. L’assenza di elementi resistivi nella candela consente picchi di tensione più elevati e interferenze elettromagnetiche, che possono interferire con il corretto funzionamento del sistema di accensione e di altri circuiti elettronici.
Il vantaggio principale di una candela con resistore è la sua capacità di sopprimere le interferenze elettromagnetiche (EMI). Le candele con resistore contengono un elemento resistore incorporato nel corpo in ceramica o integrato nel terminale del filo della candela. Questo resistore aiuta a ridurre le EMI generate durante la scarica della scintilla, riducendo così al minimo le interferenze con i sistemi elettronici e migliorando l’affidabilità e le prestazioni del sistema di accensione del veicolo.
Una candela senza resistore ha in genere una resistenza molto bassa, spesso nell’ordine di pochi ohm o meno. Questa bassa resistenza consente alla massima tensione di raggiungere lo spinterometro ai fini dell’accensione. Tuttavia, nei veicoli moderni progettati per gestire le interferenze elettromagnetiche e dotati di sistemi di controllo elettronico, l’assenza di resistenza integrata può portare a problemi di EMI che influiscono sull’elettronica del veicolo.
La resistenza di una candela è importante, soprattutto nei veicoli con sistemi di accensione elettronica e componenti elettronici sensibili. Le candele con resistore sono progettate con una quantità specifica di resistenza (solitamente compresa tra 5.000 e 10.000 ohm) per sopprimere le interferenze elettromagnetiche e prevenire interferenze con l’elettronica di bordo. Questa resistenza aiuta a garantire il corretto funzionamento del sistema di accensione, previene mancate accensioni e protegge i componenti elettronici da picchi di tensione e danni correlati alle interferenze elettromagnetiche. Pertanto, abbinare il tipo corretto di candela (resistore o non resistore) al sistema di accensione del veicolo è fondamentale per mantenere prestazioni e affidabilità ottimali.