Num gerador a diesel, a função do respiro é manter a ventilação adequada dentro do cárter do motor. Ele permite que o motor respire, permitindo que o ar entre e saia do cárter conforme necessário. Esta ventilação é crucial para evitar a acumulação de pressão no interior do cárter, o que poderia levar a fugas de óleo ou outros problemas mecânicos. O respiro normalmente inclui um elemento de filtro para evitar a entrada de poeira e detritos no cárter, garantindo um fluxo de ar limpo e mantendo o desempenho e a longevidade do motor.
O radiador de um gerador a diesel tem a função essencial de resfriar o motor, dissipando o calor gerado durante a operação. Os motores diesel, como todos os motores de combustão interna, produzem quantidades significativas de calor durante o funcionamento. O radiador utiliza líquido refrigerante, normalmente uma mistura de água e anticongelante, para absorver o calor do motor. À medida que o líquido refrigerante circula pelo motor, ele absorve calor e depois flui para o radiador, onde o calor é transferido para o ar circundante por convecção. Este processo resfria efetivamente o motor e evita seu superaquecimento, garantindo ótimo desempenho e longevidade do gerador a diesel.