Bei einem Dieselgenerator besteht die Funktion der Entlüftung darin, eine ordnungsgemäße Belüftung im Kurbelgehäuse des Motors aufrechtzuerhalten. Es ermöglicht dem Motor zu atmen, indem es bei Bedarf Luft in das Kurbelgehäuse ein- und ausströmen lässt. Diese Belüftung ist entscheidend, um den Druckaufbau im Kurbelgehäuse zu verhindern, der andernfalls zu Öllecks oder anderen mechanischen Problemen führen könnte. Der Entlüfter umfasst typischerweise ein Filterelement, um das Eindringen von Staub und Schmutz in das Kurbelgehäuse zu verhindern und so einen sauberen Luftstrom zu gewährleisten und gleichzeitig die Motorleistung und Langlebigkeit aufrechtzuerhalten.
Der Kühler in einem Dieselgenerator erfüllt die wesentliche Funktion der Kühlung des Motors, indem er die während des Betriebs entstehende Wärme abführt. Dieselmotoren erzeugen wie alle Verbrennungsmotoren beim Betrieb erhebliche Mengen an Wärme. Der Kühler nutzt Kühlmittel, typischerweise eine Mischung aus Wasser und Frostschutzmittel, um die Wärme des Motors zu absorbieren. Während das Kühlmittel durch den Motor zirkuliert, nimmt es Wärme auf und strömt dann in den Kühler, wo die Wärme durch Konvektion an die Umgebungsluft übertragen wird. Dieser Prozess kühlt den Motor effektiv und verhindert eine Überhitzung, wodurch eine optimale Leistung und Langlebigkeit des Dieselgenerators gewährleistet wird.