Como funciona um motor CA?
Existem dois aspectos principais de um estator e rotor de um motor CA: a alimentação é fornecida (trifásica ou monofásica) ao estator que gera um campo magnético. Esse campo magnético interage com os condutores do rotor, o que causa indução de tensão (leis de indução eletromagnética de Faraday) e, de acordo com a lei de Lenz, o rotor começa a girar.
em um motor CA. Um anel de eletroímãs dispostos ao redor do estator é projetado para produzir um campo magnético. Dentro do estator, há um eixo de metal sólido, um laço de fio, uma bobina, uma gaiola de esquilo feita de barras de metal e interconexões que conduzem eletricidade. Ao contrário de um motor CC, onde você envia energia para o rotor interno de um motor CA, você envia energia para as bobinas externas que constituem o estator. as bobinas são fornecidas aos pares, em sequência, produzindo um campo magnético que gira em torno da parte externa do motor.
Existem 2 tipos principais de motores CA. um é o motor de indução e o outro é o motor síncrono. existem também outros tipos, como o motor de relutância e o motor bldc, que operam de acordo com princípios semelhantes.
O motor síncrono (aquele normalmente encontrado em usinas de energia e em muitos outros lugares) consiste no campo rotativo (também chamado de rotor) que é alimentado com corrente contínua. a parte externa fixa (chamada estator) abriga o enrolamento trifásico a partir do qual a fonte de alimentação pode ser alimentada. Agora, quando essas duas fontes de alimentação são alimentadas, ou seja, em tensões adequadas, a corrente é consumida e o interior frio produz os campos magnéticos. quando o campo rotativo alternado (embora o estator não gire, o campo trifásico dará o efeito de rotação) e o campo contínuo interagem, ocorre um par que causa a rotação.
O motor de indução varia em uma peça. ele não possui um campo DC separado. em vez disso, o rotor gira sob o efeito da indutância ou transferência de fluxo. o rotor tentará seguir o fluxo das 3 fases no estator e portanto no rotativo. este motor (a versão monofásica se houver) é utilizado nos ventiladores.
