Se puede invertir la rotación de un motor de CC invirtiendo la polaridad del devanado del inducido o del devanado de campo. Los motores de CC tienen dos devanados primarios: el devanado del inducido, que es la parte giratoria conectada al rotor, y el devanado de campo, que crea el campo magnético. Al intercambiar las conexiones a la armadura o al devanado de campo, puede cambiar la dirección del campo magnético producido y, por lo tanto, invertir la dirección de rotación del motor. Esta inversión de polaridad cambia efectivamente la dirección de las fuerzas electromagnéticas que actúan sobre la armadura, haciendo que gire en la dirección opuesta.
Un dispositivo llamado controlador de motor de CC o interruptor de inversión de motor se usa comúnmente para invertir la dirección de un motor de CC. Este dispositivo le permite cambiar manual o electrónicamente las conexiones al inducido o a los devanados de campo, cambiando así la dirección de rotación del motor. Los controladores de motores pueden variar desde simples interruptores mecánicos para pequeños motores de CC hasta circuitos electrónicos o controladores más complejos para motores más grandes utilizados en aplicaciones industriales. Estos controladores garantizan una inversión suave y confiable de la rotación del motor según sea necesario.
La parte de un motor de CC responsable de invertir la dirección de rotación suele ser el conmutador y las escobillas en un motor de CC con escobillas o el circuito de conmutación electrónica en un motor de CC sin escobillas. En un motor de CC con escobillas, el conmutador y las escobillas invierten físicamente la dirección del flujo de corriente a través de los devanados del inducido cuando se cambia la polaridad. Esta acción cambia la dirección del campo magnético producido en la armadura, haciendo que gire en dirección opuesta. En los motores de CC sin escobillas, los circuitos electrónicos controlan la sincronización y la secuencia de las corrientes aplicadas a los devanados del motor, invirtiendo efectivamente la dirección de rotación al alterar la fase y la sincronización de las señales eléctricas.
Un motor de CC invierte su dirección principalmente debido a cambios en la dirección del campo magnético producido por la interacción de la armadura y los devanados de campo. Cuando se invierte la polaridad de la corriente que fluye a través de la armadura o del devanado de campo, la dirección del campo magnético generado por ese devanado también se invierte. Este cambio en la dirección del campo magnético altera la dirección de las fuerzas electromagnéticas que actúan sobre la armadura, haciendo que gire en la dirección opuesta. En términos prácticos, invertir un motor de CC permite versatilidad en aplicaciones donde se requiere rotación bidireccional, como en maquinaria, vehículos y sistemas automatizados donde es esencial un control preciso sobre el movimiento y la dirección.