¿Cómo probar un tiristor?
La prueba de un tiristor se puede realizar utilizando un multímetro digital configurado en el modo de prueba de diodo. Comience asegurándose de que el tiristor esté desconectado de cualquier fuente de energía. Identifique los terminales: ánodo (A), cátodo (K) y puerta (G). Coloque las sondas del multímetro a través de los terminales del ánodo y del cátodo; el multímetro debe mostrar un circuito abierto (alta resistencia). Luego, toque brevemente el terminal de la compuerta con la sonda positiva mientras mantiene la sonda negativa en el ánodo. El multímetro debería mostrar una resistencia baja, lo que indica que el tiristor se ha encendido. Invierta las sondas (positiva en el ánodo, negativa en el cátodo) para comprobar el bloqueo inverso. Si las lecturas son las esperadas, es probable que el tiristor funcione.
Para probar la función de un tiristor, siga un proceso similar al de prueba de continuidad con un multímetro digital. Desconecte el tiristor de cualquier fuente de energía. Utilice el modo de prueba de diodos en el multímetro. Sondear los terminales del ánodo (A) y del cátodo (K); un tiristor con polarización directa debe mostrar una lectura de resistencia baja (normalmente unos pocos cientos de ohmios o menos), mientras que un tiristor con polarización inversa debe mostrar una resistencia alta (circuito abierto). Aplique un pequeño voltaje al terminal de la puerta (G) en relación con el cátodo y verifique si la lectura del multímetro cae significativamente, lo que indica que el tiristor se ha encendido. Estas pruebas ayudan a verificar si el tiristor funciona correctamente tanto en estado conductor como en estado no conductor.
Para verificar si un SCR (Rectificador controlado por silicio) está defectuoso, comience desconectándolo de cualquier circuito y asegurándose de que no esté encendido. Utilice un multímetro digital en modo de prueba de diodos para medir las características directas e inversas del SCR. Sonda entre los terminales ánodo y cátodo; un SCR funcional debería comportarse como un diodo, mostrando una resistencia baja (sesgo directo) y una resistencia alta (sesgo inverso). Además, verifique el terminal de la puerta (G) aplicando brevemente un pequeño voltaje positivo en relación con el cátodo mientras mide entre el ánodo y el cátodo. El multímetro debe indicar una caída en la resistencia cuando se enciende el SCR. Si alguna de estas pruebas muestra lecturas inesperadas (por ejemplo, sin cambios en la resistencia), es posible que el SCR esté defectuoso y necesite ser reemplazado.
Cuando falla un tiristor, puede presentar varios síntomas según la naturaleza de la falla. Las fallas comunes incluyen cortocircuitos en los que el tiristor conduce excesivamente tanto en dirección directa como inversa, incluso cuando debería estar apagado. Esto puede provocar sobrecalentamiento, daños a los componentes circundantes o mal funcionamiento del circuito. Alternativamente, un tiristor puede fallar y no conducir corriente en ninguna dirección, lo que provoca una pérdida de funcionalidad en el circuito que controla. En cualquier caso, normalmente es necesario reemplazar un tiristor defectuoso para restaurar el funcionamiento adecuado del circuito.
Para identificar los terminales SCR, consulte la hoja de datos o las marcas en el componente, si están disponibles. Normalmente, un SCR tiene tres terminales: ánodo (A), cátodo (K) y puerta (G). El ánodo y el cátodo a menudo se pueden identificar por su tamaño y forma físicos; el ánodo suele ser el terminal conectado al área semiconductora más grande dentro del dispositivo. El terminal de compuerta suele ser más pequeño y está ubicado cerca del terminal del cátodo. Utilice un probador de continuidad o un multímetro digital en modo de prueba de diodos para confirmar las conexiones de los terminales si las marcas del dispositivo no están claras. Este método ayuda a garantizar la identificación correcta y la conexión adecuada del SCR en circuitos electrónicos.