¿Cómo una resistencia hace que el potencial caiga a través de ella?
si aplicas un esfuerzo para detener/bloquear el flujo de corriente, aplicas una fuerza. esta fuerza es a su vez una caída de voltaje que resulta en un efecto de pérdida de calor.
más resistencia, más colisión con portadores de carga, más caída de energía. esta caída de energía se presenta en forma de calor en la resistencia. entonces, el potencial caerá debido a la resistencia. pero a través del conductor, las colisiones son mínimas, minimizando la caída.
Considere la forma más simple de un circuito que consta de tres resistencias en serie.
La aplicación de una fuente de voltaje básicamente significa que las cargas fueron alimentadas, lo que las hizo moverse por el circuito.
Así, cuando las cargas comienzan a moverse en el circuito, supongamos que se encuentra una resistencia, deben invertir la energía que habían obtenido al alimentar el circuito. para superar la resistencia ofrecida.
Entonces, cuando la carga lucha valientemente a través de la resistencia y sale por el otro extremo, ¿a qué estás esperando? Obviamente, habrá una disminución en la energía de la carga, lo que se verá como una caída de potencial a través de la resistencia.
La resistencia de un material está determinada por la conductividad o simplemente dice que el movimiento de la carga es suave.
Así, cuando una carga debe atravesar un material, la resistencia que se llama o la dificultad que provoca su desplazamiento se llama resistividad.
Así que imagina que estás cruzando un camino y va en dirección opuesta a todos los demás, por lo que se supone que tú eres responsable y todos los demás deben aplicar la fuerza. Por tanto, cuanto mayor es la densidad de población, más energía se pierde al caminar. eso es lo que pasa con los cargos. para el flujo de cargas, se aplica el potencial y es solo la energía total dada a una carga. y esta carga pierde su energía en una cancelación de resistencia. esta pérdida de energía es una caída de potencial.
En un conductor, el flujo de electrones (es decir, la corriente eléctrica) es el resultado de los electrones de valencia, o portadores de carga libres, en las órbitas exteriores del átomos que forman la estructura atómica del conductor, transfiriéndose a las capas de valencia de los átomos adyacentes. el proceso es análogo a una antigua brigada de cubos, donde el agua se transfiere entre dos puntos relativamente distantes, en pequeños pasos discretos, y cada persona entrega un cubo a la persona que está a su lado.
en muy buenos conductores (cobre, plata, etc.), que tienen una resistividad relativamente baja, hay una densidad relativamente alta de átomos con electrones de valencia/portadores de carga libres, que pueden separarse de su átomo principal, lo que les permite transferir átomos adyacentes a la capa de valencia. , con relativamente poca energía perdida durante la transferencia. en las resistencias, la densidad de los átomos con portadores de carga libres es menor y existe una mayor distancia atómica entre los átomos con portadores de carga libres disponibles, lo que resulta en una mayor pérdida de energía en el proceso de transferencia de electrones. esta energía perdida se traduce en calor, dependiendo de la corriente al cuadrado y de la resistencia del material (1 ^ 2r).
Volviendo a la analogía de la brigada de cubos, aumentar la resistencia eléctrica del material equivale a aumentar la distancia entre las personas que sostienen los cubos: tienen que hacer más trabajo físico entre el punto en el que reciben el cubo de una persona y el punto en el que finalmente lo entregan a la siguiente persona en línea.
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