¿Cómo funciona un motor de CA?
Hay dos aspectos principales de un estator de motor de CA y un rotor, el suministro se suministra (trifásico o monofásico) al estator que genera un campo magnético. Este campo magnético interactúa con los conductores del rotor, lo que provoca la inducción de voltaje (leyes de inducción electromagnética de Faraday) y, según la ley de Lenz, el rotor comienza a girar.
en un motor de CA. Un anillo de electroimanes dispuestos alrededor del estator está diseñado para producir un campo magnético. Dentro del estator hay un eje de metal macizo, un bucle de alambre, una bobina, una jaula de ardilla hecha de barras de metal y conexiones que conducen la electricidad. A diferencia de un motor de CC, donde se envía energía al rotor interior en un motor de CA, se envía energía a las bobinas exteriores que forman el estator. Las bobinas se suministran en pares, en secuencia, produciendo un campo magnético que gira alrededor del exterior del motor.
Hay 2 tipos principales de motores de CA. uno es el motor de inducción y el otro es el motor síncrono. También existen otros tipos, como el motor de reluctancia y el motor bldc, que funcionan según principios similares.
El motor síncrono (el que se suele encontrar en las centrales eléctricas y en muchos otros lugares) consta de un campo giratorio (también llamado rotor) que se alimenta con corriente continua. la parte exterior fija (llamada estator) alberga el devanado trifásico desde el que se puede alimentar la fuente de alimentación. Ahora bien, cuando se suministran estas dos fuentes de alimentación, es decir con los voltajes adecuados, la corriente se consume y el interior frío produce los campos magnéticos. cuando el campo giratorio alterno (aunque el estator no gira, el campo trifásico dará el efecto de rotación) y el campo continuo interactúan, se produce un par que provoca la rotación.
El motor de inducción varía en una sola pieza. no tiene un campo DC separado. en cambio, el rotor gira bajo el efecto de la inductancia o la transferencia de flujo. el rotor intentará seguir el flujo de 3 fases en el estator y por tanto el rotativo. este motor (la versión monofásico si lo hay) se utiliza en los ventiladores.
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