Kapasitör başlatma veya kapasitör çalıştırma motoru, başlatma torkunu ve çalışma verimliliğini artırmak için kapasitörler kullanan bir tür tek fazlı endüksiyon motorudur. Bu motorlar genellikle kompresörler, pompalar ve klima üniteleri gibi başlatma torkunun önemli olduğu uygulamalarda kullanılır. Bu kategoride iki ana tip vardır: kondansatörlü başlatmalı ve kapasitörlü motorlar.
Kapasitör başlatma motorları, başlatma için gerekli olan dönen bir manyetik alan oluşturmak için başlatma aşamasında bir kapasitör kullanır. Büyük bir elektrolitik kondansatör, motorun başlangıç sargısına seri olarak bağlanır. Bu kapasitör, başlatma ve çalıştırma sargılarındaki akımlar arasında bir faz kayması sağlayarak, motoru durma konumundan başlatmak için gereken başlangıç torkunu yaratır. Motor nominal hızının yaklaşık %75-80’ine ulaştığında, normal çalışma sırasında motorun verimliliğini etkilemesini önlemek için bir santrifüj anahtar başlatma kapasitörünün devreyle olan bağlantısını keser.
Kondansatörle çalıştırılan motorlar ise hem başlatma hem de çalıştırma işlemi sırasında motora bağlı kalan bir kapasitör kullanır. Bu kapasitör, çalışırken motorun güç faktörünü ve verimliliğini artırır, düzgün çalışmayı sağlar ve enerji tüketimini azaltır. Kapasitör çalıştırmalı motorlar, motor performansını artırmak için kapasitörün sürekli kullanılması nedeniyle, kapasitör başlatma motorlarına kıyasla genellikle daha yüksek verimliliğe ve daha uzun ömre sahiptir.
Bir motordaki çalıştırma kapasitörü, motorun yardımcı sargısına (genellikle çalıştırma sargısı olarak adlandırılır) seri olarak bağlanır. Birincil işlevi, ana sargıdaki akım ile yardımcı sargıdaki akım arasında bir faz kayması yaratarak, çalışma sırasında motorun güç faktörünü ve verimliliğini artırmaktır. Bu faz kayması, motor performansının optimize edilmesine, güç tüketiminin azaltılmasına ve tork özelliklerinin geliştirilmesine yardımcı olur. Başlatma kapasitörlerinin aksine çalıştırma kapasitörleri, çalışması boyunca motor devresine bağlı kalacak ve verimliliği sürekli artıracak şekilde tasarlanmıştır.
Bir motorda başlatma veya çalıştırma kapasitörü olup olmadığını belirlemek için genellikle motorun isim plakasını veya üretici tarafından sağlanan teknik özellikleri kontrol edebilirsiniz. İsim plakası genellikle motorun kapasitör başlatma mekanizması mı, kapasitör çalıştırma mekanizması mı yoksa her ikisinin bir kombinasyonunu mu kullandığını gösterir. Ek olarak, motorun kendisinin görsel olarak incelenmesi, başlatma sargısına (kapasitör çalıştırma motorları için) veya yardımcı sargıya (kapasitörle çalışan motorlar için) bağlı kapasitörlerin varlığını ortaya çıkarabilir. Kondansatör terminalleri ayrıca motor gövdesi üzerinde varlıklarını ve işlevlerini gösterecek şekilde görülebilir.
Bir kapasitör başlatma motorunda, kapasitör aslında motorun başlatma sargısına bağlıdır. Bu kapasitör, başlangıç torku oluşturmak için gerekli faz kaymasını sağladığından başlangıç aşamasında çok önemlidir. Motor belirli bir hıza ulaştığında (tipik olarak nominal hızının %75-80’i civarında), bir santrifüj anahtar, normal çalışma sırasında motorun verimliliğini etkilemesini önlemek için başlatma kapasitörünün devreyle olan bağlantısını keser. Bu tasarım, motorun çalışma hızına ulaştığında verimli bir şekilde çalışırken gelişmiş tork özellikleriyle etkili bir şekilde çalışmaya başlamasını sağlar.