O que é divisão de fases e por que é necessária em motores de indução?

A divisão de fases em motores de indução, particularmente no contexto de motores de indução de fase dividida, refere-se à técnica de criação de dois conjuntos distintos de enrolamentos no estator do motor. Esta configuração permite que o motor gere um campo magnético rotativo necessário para dar partida e funcionar com eficiência. Nos motores de indução de fase dividida, existem dois enrolamentos: o enrolamento principal e o enrolamento auxiliar. Esses enrolamentos são deslocados espacialmente por um ângulo elétrico (normalmente 90 graus) para criar uma diferença de fase entre eles.

A finalidade de um motor de indução de fase dividida é principalmente para fins de partida. O enrolamento auxiliar, também conhecido como enrolamento de partida, é projetado com maior impedância e menos voltas em comparação ao enrolamento principal. Esta configuração cria uma diferença de fase entre os dois enrolamentos quando conectados a uma fonte CA monofásica. Durante a partida, a diferença de fase produz um campo magnético rotativo que inicia a rotação do motor. Quando o motor atinge uma determinada velocidade, uma chave centrífuga ou um capacitor (em motores de partida com capacitor) desconecta o enrolamento auxiliar do circuito, permitindo que o motor opere eficientemente apenas com o enrolamento principal.

A divisão de fase em um motor monofásico, como em motores de indução de fase dividida, é necessária porque as fontes CA monofásicas não produzem inerentemente um campo magnético rotativo necessário para a operação do motor. Ao contrário dos motores trifásicos, onde três enrolamentos produzem naturalmente um campo magnético rotativo, os motores monofásicos necessitam de técnicas adicionais para criar o torque de partida necessário para superar a inércia e iniciar a rotação. Ao dividir a fase com dois enrolamentos, o motor pode atingir um campo magnético rotativo que lhe permite dar partida de forma confiável e desenvolver torque suficiente para superar o atrito estático e a inércia.

As vantagens dos motores de indução de fase dividida incluem sua simplicidade, economia e confiabilidade nas aplicações de partida. Os motores de fase dividida são amplamente utilizados em aplicações onde é necessário baixo torque de partida, como em eletrodomésticos como ventiladores, sopradores e bombas. Eles oferecem um design simples que não requer mecanismos de controle complexos ou fontes de alimentação adicionais, tornando-os adequados para uma ampla gama de aplicações industriais e residenciais. Além disso, os motores de fase dividida são duráveis ​​e têm uma longa vida operacional, o que os torna a escolha preferida onde a operação contínua e confiável é essencial.

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