partida do motor síncrono.
O motor síncrono é basicamente um gerador CA que funciona em sentido reverso e construído de forma igual. Eles requerem excitação CC para o pólo do rotor e alimentação da fase 3 para o estator. funcionar em velocidade síncrona.
Dois métodos de começar que conheço são:-
1) para acelerar o motor usando um motor a cavalo.
O motor do cavalo aciona o motor principal até quase a sincronização. velocidade. o motor então precisa ser sincronizado com a fonte
A excitação CC é então ligada, os campos do rotor e do estator são então bloqueados e o motor do cavalo é desconectado. o motor principal então funciona em velocidade síncrona, ou seja, sem escorregar.
2) para funcionar como motor de indução.
Neste caso, a barra de cobre fica embutida na superfície do pólo do rotor.
Eles entraram em curto-circuito em cada extremidade, formando uma grade, como uma gaiola de esquilo, mas plana.
Quando a alimentação da fase 3 é ligada, o motor funciona como um motor de indução normal em gaiola de esquilo.
Na velocidade máxima, a excitação CC é ativada e 2 campos de bloqueio funcionam na velocidade de sincronização. barras de cobre embutidas não têm efeito na sincronização. velocidade. ou seja, não escorregar.
O motor principal pode ser iniciado usando qualquer método convencional.
Direto on-line. para motores menores.
Estrela-delta. para partida suave
Início automático do transformador. para partida suave.
A excitação CC, variável, pode ser roteada através de disjuntores de 2 pólos e anéis coletores correspondentes.
O motor síncrono funciona a apenas 1 velocidade.
A excitação CC varia para controlar (aumentar) o fator de potência de toda a planta.
O motor síncrono não pode partir sozinho devido à inércia do rotor. isso torna o rotor ineficiente para perseguir um campo magnético giratório em velocidade síncrona. portanto, o que é necessário é um meio de fornecer torque antecipado para que o rotor possa girar e superar a inércia, onde possa perseguir um campo magnético rotativo. isso é conseguido por uma das seguintes abordagens: –
Usando outro motor/motor principal para iniciar a moto síncrona
1.Usando um motor pônei
Pequenos motores de indução (ou outros motores semelhantes, esses motores são chamados de motores de cavalo) são usados para dar partida em motores síncronos, de modo que o motor síncrono comece a funcionar. depois que a velocidade síncrona é atingida, o motor pônei é separado e a excitação CC é dada ao rotor. à medida que uma excitação CC é fornecida ao rotor, ele é bloqueado por um campo magnético giratório e se move em uma velocidade síncrona.
Pequeno motor CC acoplado a motor síncrono. o motor CC é feito para atuar como um motor CC, de modo que o motor síncrono dá partida. agora, quando o motor síncrono for colocado em velocidade síncrona, o motor CC substituirá o gerador, cuja saída CC é usada para gerar o campo do rotor síncrono.
