Un relais PTC (Positive Temperature Coefficient) est un dispositif de démarrage pour les compresseurs frigorifiques. Il est chargé d’alimenter l’enroulement du démarreur pendant une courte période pour aider à démarrer le moteur du compresseur du réfrigérateur. Si le réfrigérateur ne peut pas démarrer, le relais PTC est probablement défectueux. Cet article montre comment les tester pour déterminer s’ils doivent être remplacés. Heureusement, ces pièces communes du réfrigérateur sont relativement peu coûteuses et faciles à remplacer.
PTC
- Dispositifs de limitation de courant de protection des circuits en remplacement des fusibles. Le courant traversant l’appareil provoque une petite quantité de chauffage résistif. Si le courant est suffisamment important pour générer plus de chaleur que l’appareil ne peut en perdre dans son environnement, l’appareil chauffe, ce qui augmente sa résistance. Cela crée un effet d’autodurcissement qui pousse la résistance vers le haut, limitant ainsi le courant.
- En tant que minuteries dans le circuit de démagnétisation de la plupart des écrans CRT. Lorsque l’unité d’affichage est initialement allumée, le courant passe par la thermistance et la bobine de démagnétisation. La bobine et la thermistance sont délibérément dimensionnées de manière à ce que le courant réchauffe la thermistance jusqu’au point où la bobine de démagnétisation s’arrêtera en moins d’une seconde. Pour un déclenchement efficace, l’amplitude du champ magnétique alternatif produit par la bobine de démagnétisation doit diminuer légèrement et continuellement, plutôt que de s’arrêter brusquement ou de diminuer par étapes ; la thermistance PTC le fait naturellement à mesure qu’elle chauffe. Un circuit de démagnétisation utilisant une thermistance PTC est simple, fiable (pour sa simplicité) et peu coûteux.
- Comme chauffage dans l’industrie automobile pour fournir une chaleur supplémentaire à l’intérieur de l’habitacle du moteur diesel ou pour chauffer le diesel dans des conditions climatiques froides avant l’injection du moteur.
- Oscillateurs contrôlés en tension avec synthétiseur compensé en température.
- Dans les circuits de protection des batteries au lithium.
- Dans un moteur à cire à entraînement électrique pour fournir la chaleur nécessaire à l’expansion de la cire. De nombreux moteurs de puissance et transformateurs de puissance de type sec incluent des thermistances PTC dans leur bobine.
Lorsqu’ils sont utilisés avec un relais de surveillance, ils offrent une protection contre les surchauffes pour éviter d’endommager l’isolation. Le fabricant de l’équipement sélectionne une thermistance avec une courbe de réponse hautement non linéaire, où la résistance augmente considérablement jusqu’à la température maximale autorisée de la bobine, provoquant le fonctionnement du relais.
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