Los motores eléctricos producen energía mecánica mediante la interacción de campos magnéticos. Cuando una corriente eléctrica fluye a través de una bobina de alambre dentro del motor, crea un campo magnético alrededor de la bobina según la ley de Ampère. Esta bobina se coloca en un campo magnético producido por imanes permanentes o electroimanes. La interacción entre los campos magnéticos provoca una fuerza sobre la bobina, conocida como fuerza de Lorentz, que crea un movimiento de rotación. Este movimiento de rotación luego se transfiere a un eje conectado al motor, que puede usarse para accionar dispositivos mecánicos como ventiladores, bombas o cintas transportadoras.
El proceso de conversión de energía eléctrica en energía mecánica en motores eléctricos implica varios pasos. En primer lugar, se suministra energía eléctrica al motor a través de cables conectados a los terminales del motor. Esta energía eléctrica suele presentarse en forma de corriente alterna (CA) o corriente continua (CC), según el tipo de motor. Dentro del motor, esta energía eléctrica se utiliza para generar campos magnéticos e inducir fuerzas electromagnéticas que interactúan con el rotor (parte giratoria) y el estator (parte estacionaria) del motor. Estas fuerzas electromagnéticas crean un movimiento de rotación en el eje del motor, convirtiendo la energía eléctrica en energía mecánica.
Los motores eléctricos utilizan electricidad para crear un movimiento mecánico giratorio aprovechando los principios del electromagnetismo. Dentro del motor, la corriente eléctrica fluye a través de bobinas de alambre enrolladas alrededor de un núcleo magnético (estator). Esta corriente genera un campo magnético que interactúa con el campo magnético producido por los imanes permanentes o electroimanes (rotor). Las fuerzas electromagnéticas resultantes hacen que el rotor gire dentro del estator, produciendo el movimiento mecánico deseado. La dirección y velocidad de rotación se pueden controlar variando la magnitud y dirección de la corriente eléctrica suministrada al motor.
La potencia mecánica producida por un motor se refiere a la velocidad a la que el motor puede realizar trabajo mecánico o transferir energía mecánica. Por lo general, se mide en unidades como vatios (W) o caballos de fuerza (hp). La potencia mecánica de un motor depende de factores como su diseño, condiciones de funcionamiento, eficiencia y la potencia eléctrica que se le suministra. Los motores se clasifican en función de su potencia mecánica máxima, que indica su capacidad para impulsar cargas mecánicas de manera efectiva.
La energía mecánica se produce cuando un motor convierte la energía eléctrica en movimiento de rotación o movimiento lineal. En un motor eléctrico, este proceso de conversión implica el uso de fuerzas electromagnéticas para generar fuerzas mecánicas y torque en el eje del motor. A medida que el eje del motor gira o se mueve, realiza un trabajo mecánico impulsando dispositivos o sistemas mecánicos conectados. Este trabajo mecánico se puede aprovechar para realizar diversas tareas, como mover maquinaria, generar flujo de aire, accionar bombas o impulsar vehículos, lo que demuestra el papel esencial de los motores eléctricos en las aplicaciones industriales y tecnológicas modernas.