Celem kondensatora w silniku, szczególnie w silnikach jednofazowych, jest poprawa momentu rozruchowego i sprawności silnika. W silnikach jednofazowych, takich jak te stosowane w urządzeniach gospodarstwa domowego, takich jak wentylatory i pompy, początkowy moment obrotowy wymagany do pokonania bezwładności i rozpoczęcia obrotu jest zwykle niższy niż ten, który może zapewnić kondensator. Łącząc kondensator szeregowo z uzwojeniem rozruchowym silnika, wprowadza się przesunięcie fazowe w polu prądowym i magnetycznym, co wytwarza dodatkowy moment obrotowy podczas rozruchu. To przesunięcie fazowe pomaga silnikowi osiągnąć wystarczający moment rozruchowy bez konieczności stosowania skomplikowanych mechanizmów rozruchowych lub dodatkowych uzwojeń.
Podstawową funkcją kondensatora w obwodach elektrycznych, w tym w silnikach, jest magazynowanie i uwalnianie energii elektrycznej w razie potrzeby. W kontekście silników kondensatory są często używane do modyfikowania właściwości elektrycznych prądu przepływającego przez uzwojenia. W szczególności w silnikach jednofazowych kondensatory służą do wytworzenia przesunięcia fazowego pomiędzy prądami w różnych uzwojeniach, co jest niezbędne do osiągnięcia momentu rozruchowego i wydajnej pracy.
Silnik jednofazowy może technicznie działać bez kondensatora, ale jego moment rozruchowy i wydajność byłyby poważnie zagrożone. Bez kondensatora silnik opierałby się wyłącznie na początkowej fazie cyklu prądu przemiennego w celu wygenerowania momentu rozruchowego, który często jest niewystarczający w wielu zastosowaniach. W rezultacie silnik może mieć trudności z uruchomieniem lub nie osiągnąć pełnej prędkości roboczej, co może prowadzić do potencjalnego przegrzania i skrócenia żywotności z powodu długotrwałego poboru wysokiego prądu podczas rozruchu.
Umieszczenie kondensatora w silniku, szczególnie w silnikach jednofazowych, zmienia charakterystykę elektryczną uzwojeń silnika. Umieszczając kondensator szeregowo z uzwojeniem rozruchowym, kondensator wprowadza przesunięcie fazowe pomiędzy napięciem i prądem, skutecznie tworząc wirujące pole magnetyczne podczas rozruchu. To pole wirujące zapewnia niezbędny moment rozruchowy do zainicjowania obrotu silnika od stanu zatrzymania. Kondensatory stosowane w ten sposób są specjalnie zaprojektowane do radzenia sobie z przejściowymi prądami i napięciami podczas uruchamiania silnika, zapewniając niezawodne działanie i optymalną wydajność.
Kondensatory znajdują szerokie zastosowanie w różnych urządzeniach elektrycznych i elektronicznych. Są powszechnie używane do tymczasowego magazynowania energii elektrycznej, odfiltrowywania niepożądanych częstotliwości, stabilizacji poziomów napięcia i poprawy współczynnika mocy w obwodach. Oprócz silników kondensatory są integralnymi elementami obwodów zasilania, sprzętu audio, urządzeń komunikacyjnych i elektronicznych systemów sterowania. Ich zdolność do wydajnego magazynowania i uwalniania energii elektrycznej sprawia, że kondensatory są niezbędne w nowoczesnej technologii, gdzie przyczyniają się do poprawy wydajności, efektywności energetycznej i niezawodności w różnorodnych zastosowaniach.