Solenoid motor, silindir içindeki bir pistonu veya pistonu itmek ve çekmek için elektromıknatıslar kullanarak çalışır. Elektromıknatıslara bir elektrik akımı uygulandığında, pistonu çeken veya iten manyetik alanlar oluşturarak pistonun ileri geri hareket etmesine neden olurlar. Bu ileri geri hareket, mekanik süreçleri yürütmek veya güç üretmek için kullanılabilir.
Solenoid motorlar, karmaşıklıkları ve ölçeklenebilirlikteki sınırlamaları nedeniyle öncelikle yaygın olarak kullanılmamaktadır. Çoklu solenoidler için gereken karmaşık tasarım ve hassas senkronizasyon, geleneksel yanmalı veya elektrik motorlarıyla karşılaştırıldığında bunların üretimini ve bakımını zorlaştırır. Ek olarak, verimlilikleri ve güç çıktıları diğer motor türlerine göre genellikle daha düşüktür ve bu da pratik uygulamalarını sınırlamaktadır.
Bir solenoid, elektrik enerjisini doğrusal mekanik harekete dönüştürerek çalışır. Genellikle ferromanyetik malzemeden yapılmış bir çekirdeğin etrafına sarılmış bir tel bobininden oluşur. Bobinden bir elektrik akımı geçtiğinde, akımın yönüne bağlı olarak çekirdeği çeken veya iten bir manyetik alan oluşur. Bu prensip, solenoid valfler, aktüatörler ve röleler dahil olmak üzere çeşitli elektromekanik cihazların temelini oluşturur.
Solenoid motorun dezavantajları arasında sınırlı güç çıkışı, yanmalı motorlara veya elektrik motorlarına kıyasla nispeten düşük verimlilik ve daha büyük boyutlara ölçeklendirme zorlukları yer alır. Ayrıca, pratik uygulamalarda tutarlı bir şekilde elde edilmesi zor olabilen elektromanyetik kuvvetlerin hassas zamanlaması ve kontrolünü de gerektirirler.
Solenoid motorların verimliliği, tasarımlarına ve uygulamalarına bağlı olarak değişir. Genellikle elektrik enerjisinin mekanik harekete dönüştürülmesindeki enerji kayıpları nedeniyle geleneksel yanmalı motorlara veya elektrik motorlarına göre daha az verimlidirler. Verimlilik ayrıca sürtünme, ısı dağılımı ve motorun genel tasarım karmaşıklığı gibi faktörlerden de etkilenebilir.