Como funciona um relé PTC com capacitor?
Um relé PTC com capacitor funciona usando um termistor de coeficiente de temperatura positivo (PTC) para controlar o capacitor de partida em um motor de compressor monofásico. Quando o motor dá partida, o termistor PTC inicialmente apresenta uma resistência baixa, permitindo que o capacitor de partida forneça a mudança de fase necessária para dar partida no motor. À medida que a corrente flui através do termistor PTC, sua temperatura aumenta, fazendo com que sua resistência aumente. Este aumento na resistência eventualmente reduz o fluxo de corrente para o capacitor de partida, evitando o superaquecimento e garantindo o bom funcionamento do motor.
Em um relé, um capacitor é normalmente usado para fornecer uma mudança de fase nos enrolamentos do motor durante a fase de partida. Esta mudança de fase cria um campo magnético rotativo necessário para dar partida no motor. Os capacitores utilizados em relés são projetados para armazenar e liberar energia elétrica rapidamente, auxiliando na partida eficiente dos motores, fornecendo a diferença de fase elétrica necessária.
A resistência em um relé PTC deve ser tal que permita um surto de corrente inicial controlado para dar partida no motor. Normalmente, a resistência do termistor PTC em seu estado inicial de baixa temperatura deve ser baixa o suficiente para permitir corrente suficiente para a partida do motor, mas alta o suficiente para limitar o fluxo de corrente quando o motor atingir a velocidade operacional. Este equilíbrio garante partida confiável do motor e proteção contra superaquecimento durante operação contínua.
