Silniki elektryczne wytwarzają energię mechaniczną poprzez oddziaływanie pól magnetycznych. Gdy prąd elektryczny przepływa przez cewkę z drutu wewnątrz silnika, wytwarza wokół niej pole magnetyczne zgodnie z prawem Ampera. Cewka ta jest umieszczona w polu magnetycznym wytwarzanym przez magnesy trwałe lub elektromagnesy. Interakcja między polami magnetycznymi powoduje powstanie siły działającej na cewkę, zwanej siłą Lorentza, która powoduje ruch obrotowy. Ten ruch obrotowy jest następnie przenoszony na wał połączony z silnikiem, który można wykorzystać do napędzania urządzeń mechanicznych, takich jak wentylatory, pompy czy przenośniki taśmowe.
Proces zamiany energii elektrycznej na energię mechaniczną w silnikach elektrycznych składa się z kilku etapów. Po pierwsze, energia elektryczna dostarczana jest do silnika przewodami podłączonymi do zacisków silnika. Ta energia elektryczna ma zazwyczaj postać prądu przemiennego (AC) lub prądu stałego (DC), w zależności od typu silnika. Wewnątrz silnika ta energia elektryczna jest wykorzystywana do wytwarzania pól magnetycznych i indukowania sił elektromagnetycznych, które oddziałują z wirnikiem silnika (część wirująca) i stojanem (część stacjonarna). Te siły elektromagnetyczne powodują ruch obrotowy na wale silnika, przekształcając energię elektryczną w energię mechaniczną.
Silniki elektryczne wykorzystują energię elektryczną do wytwarzania obrotowego ruchu mechanicznego, wykorzystując zasady elektromagnetyzmu. Wewnątrz silnika prąd elektryczny przepływa przez cewki z drutu owinięte wokół rdzenia magnetycznego (stojana). Prąd ten wytwarza pole magnetyczne, które oddziałuje z polem magnetycznym wytwarzanym przez magnesy trwałe lub elektromagnesy (wirnik). Powstałe siły elektromagnetyczne powodują obrót wirnika w stojanie, wytwarzając pożądany ruch mechaniczny. Kierunek i prędkość obrotową można kontrolować poprzez zmianę wielkości i kierunku prądu elektrycznego dostarczanego do silnika.
Moc mechaniczna wytwarzana przez silnik odnosi się do szybkości, z jaką silnik może wykonywać pracę mechaniczną lub przenosić energię mechaniczną. Zwykle mierzy się go w jednostkach takich jak waty (W) lub moc (KM). Moc mechaniczna silnika zależy od czynników takich jak jego konstrukcja, warunki pracy, sprawność i dostarczana do niego moc elektryczna. Silniki są oceniane na podstawie ich maksymalnej mocy mechanicznej, która wskazuje ich zdolność do skutecznego napędzania obciążeń mechanicznych.
Energia mechaniczna powstaje, gdy silnik przekształca energię elektryczną w ruch obrotowy lub liniowy. W silniku elektrycznym ten proces konwersji polega na wykorzystaniu sił elektromagnetycznych do wytworzenia sił mechanicznych i momentu obrotowego na wale silnika. Gdy wał silnika obraca się lub porusza, wykonuje on pracę mechaniczną, napędzając podłączone urządzenia lub systemy mechaniczne. Tę pracę mechaniczną można wykorzystać do wykonywania różnych zadań, takich jak poruszanie maszyn, wytwarzanie przepływu powietrza, napędzanie pomp lub napędzanie pojazdów, co pokazuje zasadniczą rolę silników elektrycznych w nowoczesnych zastosowaniach przemysłowych i technologicznych.