L’interruttore centrifugo su un motore svolge la funzione cruciale di controllare l’avvolgimento di avviamento in alcuni tipi di motori, come i motori a induzione monofase. Il suo scopo principale è quello di scollegare l’avvolgimento di avviamento (che in genere è collegato a un condensatore) una volta che il motore raggiunge una determinata velocità. Questa disconnessione impedisce il surriscaldamento dell’avvolgimento di avviamento durante il funzionamento continuo e migliora l’efficienza del motore riducendo il consumo energetico e minimizzando l’usura meccanica.
Sebbene alcuni motori possano funzionare senza interruttore centrifugo, in particolare quelli progettati per il funzionamento continuo o quelli che utilizzano altri metodi di avviamento come i modelli a fase divisa o con avviamento e funzionamento con condensatore, i motori con interruttore centrifugo fanno affidamento su di esso per il corretto funzionamento. Questi motori includono motori CSIR (condensatore-avviamento a induzione), in cui l’interruttore centrifugo è parte integrante del meccanismo di avviamento per garantire un avviamento regolare e un funzionamento efficiente del motore.
In un motore CSIR (condensatore con avviamento a induzione), l’interruttore o relè centrifugo viene utilizzato specificamente per scollegare il condensatore di avviamento e l’avvolgimento una volta che il motore raggiunge circa il 70-80% della velocità nominale. Questa azione di commutazione sposta il motore dalla modalità di avviamento (coppia di avviamento elevata) alla modalità di funzionamento (funzionamento più efficiente con coppia ridotta). Scollegando il condensatore, il motore evita un eccessivo sfasamento e migliora il fattore di potenza durante il funzionamento continuo.
I motori che possono contenere un interruttore centrifugo includono tipicamente motori a induzione monofase, in particolare quelli progettati con meccanismi di avviamento a condensatore. Questi motori sono comunemente utilizzati in apparecchi come condizionatori d’aria, frigoriferi e lavatrici, dove sono essenziali un avviamento affidabile e un funzionamento efficiente.
Per testare un interruttore centrifugo su un motore, è possibile seguire questi passaggi:
- Spegnimento: assicurarsi che il motore sia completamente scollegato da qualsiasi fonte di alimentazione per evitare rischi elettrici.
- Accedi all’interruttore: a seconda del design del motore, individuare l’interruttore centrifugo. Solitamente è montato sull’albero del motore, spesso sotto una copertura o un alloggiamento vicino alla campana terminale.
- Ispezionare l’integrità meccanica: ispezionare visivamente l’interruttore centrifugo per individuare eventuali segni di danni fisici, corrosione o usura che potrebbero comprometterne il funzionamento.
- Test di continuità: utilizzare un multimetro impostato sulla modalità continuità o resistenza. Scollegare eventuali cavi collegati ai terminali dell’interruttore centrifugo. Sondare i terminali dell’interruttore con le sonde del multimetro. Dovrebbe esserci continuità (una lettura di resistenza bassa) quando il motore è a riposo o funziona a basse velocità, indicando che l’interruttore è chiuso. Quando il motore raggiunge la velocità operativa, l’interruttore dovrebbe aprirsi, determinando un circuito aperto (resistenza infinita).
- Test operativo: se possibile, ruotare manualmente l’albero del motore (a mano) e osservare il funzionamento dell’interruttore. Dovresti sentire un clic quando il meccanismo dell’interruttore si attiva.
Il test dell’interruttore centrifugo garantisce che funzioni correttamente per facilitare le operazioni di avviamento e funzionamento corrette del motore. In caso di dubbi sulla sua funzionalità o se non supera il test di continuità, si consiglia di sostituire l’interruttore centrifugo per mantenere le prestazioni e l’affidabilità del motore.