Un démarreur de moteur électrique est un dispositif utilisé pour démarrer et arrêter un moteur électrique en toute sécurité. Il se compose généralement d’un contacteur et de relais de surcharge ou de dispositifs de protection logés dans un seul boîtier. Le démarreur contrôle le fonctionnement du moteur en mettant sous tension ou hors tension le circuit du moteur en fonction des commandes d’un système de contrôle ou d’un opérateur.
La fonction d’un démarreur électrique est d’initier la rotation de l’arbre d’un moteur électrique pour lui permettre de fonctionner. Il fournit la force mécanique initiale nécessaire pour faire tourner le rotor du moteur d’une position stationnaire à une position rotative. Une fois que le moteur atteint sa vitesse de fonctionnement, le démarreur se désengage, permettant au moteur de fonctionner de manière indépendante.
Les démarreurs de moteur sont essentiels pour plusieurs raisons. Premièrement, ils protègent le moteur des dommages dus à des défauts électriques tels que des surintensités ou des courts-circuits. Le démarreur intègre des dispositifs de protection contre les surcharges qui surveillent le flux de courant du moteur et se déclenchent si le courant dépasse les limites de sécurité, empêchant ainsi la surchauffe et l’épuisement potentiel du moteur. Deuxièmement, les démarreurs constituent un moyen pratique de contrôler les opérations de démarrage et d’arrêt du moteur, permettant aux opérateurs de gérer en toute sécurité le fonctionnement du moteur à partir d’un emplacement ou d’un panneau de commande distant.
Un démarreur dans le contexte des moteurs électriques fait référence à un dispositif ou un système utilisé pour lancer et contrôler le fonctionnement du moteur. Il existe différents types de démarreurs en fonction de la taille, du type et des exigences de l’application du moteur. Les types courants incluent les démarreurs directs (DOL), qui connectent le moteur directement à l’alimentation électrique pour le démarrage, et les démarreurs progressifs, qui augmentent progressivement la vitesse du moteur pour réduire les contraintes mécaniques et les surtensions pendant le démarrage. D’autres types incluent les démarreurs étoile-triangle, les démarreurs d’autotransformateur et les démarreurs de moteur électroniques, chacun étant conçu pour optimiser les performances et l’efficacité du moteur en fonction de besoins opérationnels spécifiques.
