Le but d’une vanne de flux est de détecter la direction du champ magnétique terrestre. Il est principalement utilisé dans les systèmes de navigation pour fournir des informations de cap précises en détectant l’orientation des lignes de champ magnétique.
La vanne de flux est généralement située dans une partie d’un avion ou d’un navire exempte d’interférences magnétiques. Il est souvent monté dans un endroit éloigné tel que le bout d’aile d’un avion ou le mât d’un navire pour minimiser l’impact des structures métalliques et des équipements électriques sur ses lectures.
Le principe d’un fluxgate implique l’utilisation d’un noyau ferromagnétique autour duquel circule un courant alternatif. Ce courant génère un champ magnétique qui sature alternativement le noyau. Les changements dans le champ magnétique environnant, tel que le champ magnétique terrestre, induisent des tensions dans les bobines de détection, qui peuvent être mesurées et utilisées pour déterminer la direction et l’ampleur du champ magnétique.
Le but de la boussole fluxgate est de fournir des informations directionnelles précises et fiables en détectant le champ magnétique terrestre. Il est couramment utilisé dans les applications aéronautiques, maritimes et géophysiques pour déterminer des caps précis sans être significativement affecté par les interférences magnétiques externes.
L’élément de détection de la vanne de flux est le noyau ferromagnétique et les bobines associées. Ces composants fonctionnent ensemble pour détecter les changements dans le champ magnétique, permettant à la vanne de flux de mesurer avec précision la direction du champ magnétique et de transmettre ces informations aux systèmes de navigation.
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