Bir soğutma grubunda, tipik olarak kullanılan motor, soğutma uygulamalarının ağır yük gereksinimlerini karşılamak üzere özel olarak tasarlanmış bir endüksiyon motorudur. Bu motorlar endüstriyel ortamlardaki güvenilirlikleri ve sağlamlıkları ile bilinir.
Bununla birlikte, soğutucularda kullanılanlar da dahil olmak üzere endüksiyon motorlarıyla ilgili ortak sorun, ilk enerji verildiğinde çektikleri yüksek başlatma akımıdır.
Soğutma grubundaki bir motorun yüksek başlatma akımı, öncelikle başlangıç ataletinin üstesinden gelmek ve motoru çalışma hızına çıkarmak için gereken akımın ani yükselmesi nedeniyle oluşur. Güç ilk kez uygulandığında, motor sargıları düşük empedanslı bir yol sunar ve motor çalışma hızına ulaşana kadar akımın akmasına neden olur.
Bu ani akım, motorun nominal çalışma akımından birkaç kat daha yüksek olabilir ve uygun şekilde yönetilmediği takdirde elektrikli bileşenlere ve altyapıya yük bindirebilir.
Bir soğutucu motorunun spesifik başlatma akımı, motor boyutu, tasarımı ve çalıştırdığı yük gibi faktörlere bağlı olarak değişebilir.
Daha büyük motorlar, daha yüksek ataletleri ve başlangıç direncinin ve sürtünmenin üstesinden gelmek için daha fazla tork ihtiyacı nedeniyle tipik olarak daha yüksek başlatma akımlarına ihtiyaç duyar.
Chiller sistemleri, verimlilikleri ve ağır yükleri kaldırabilme yetenekleri nedeniyle sıklıkla üç fazlı asenkron motorlar kullanır.
Bu motorlar, soğutma grubu uygulamalarında tipik olarak değişen yük koşullarında güvenilir bir şekilde çalışırken gerekli soğutma kapasitesini sağlama kapasitesine sahiptir.
Chiller motorlarında yüksek başlatma akımının etkilerini azaltmak için çeşitli stratejiler kullanılabilir. Yaygın yöntemlerden biri yumuşak yolvericilerin veya değişken frekanslı sürücülerin (VFD’ler) kullanılmasıdır. Yumuşak yolvericiler, motora giden voltajı ve akımı kademeli olarak yükselterek ilk dalgalanmayı azaltır ve elektrik sistemindeki stresi en aza indirir.
VFD’ler, motora sağlanan frekansı ve voltajı değiştirerek daha fazla kontrol sunar, böylece başlatma ve çalışma sırasında motorun hızını ve torkunu daha hassas bir şekilde kontrol eder.
Ek olarak, uygun motor boyutunun sağlanması, uygun termal korumaya sahip motorların kullanılması ve elektrik bağlantılarının temiz ve sıkı tutulması için düzenli bakım yapılması, yüksek başlatma akımlarının soğutma sistemleri üzerindeki etkisinin azaltılmasına yardımcı olabilir.
Doğru planlama ve tasarım hususları, enerji tüketimini ve elektrik stresini en aza indirirken soğutma grubu motorlarının verimli çalışmasını ve uzun ömürlü olmasını sağlayabilir.