O que é o relé de corrente?
Os relés de partida por corrente são utilizados para motores com potência fracionada, que necessitam de baixo torque de partida. Sua principal função é auxiliar na partida do motor. Os cabos de partida e operação podem ser usados em conjunto com os relés de corrente para aumentar o torque de partida e operação.
Os relés de corrente são frequentemente observados quando tubos capilares ou aberturas fixas são usados como dispositivos de medição; A razão é que os sistemas que utilizam tubos capilares e furos fixos como dispositivos de medição equalizarão as pressões durante o seu ciclo de parada. Isto provocará um torque de partida menor do que sistemas que não equalizam a pressão durante o ciclo de parada, como é o caso da expansão termostática convencional ou do medidor automático de expansão.
Algumas aplicações típicas para relés de compressores atuais podem incluir refrigeradores domésticos, bebedouros, condicionadores de ar com janelas pequenas, máquinas de gelo menores e caixas expositoras de supermercados menores.
Os relés de partida de corrente consistem em uma bobina de baixa resistência e um conjunto de contatos normalmente abertos. A bobina é conectada entre os terminais L e M. Os contatos são conectados entre os terminais L e 2 quando um capacitor de partida é usado. Se o capacitor de backup não estiver em uso, os contatos podem ser conectados de forma diferente entre os terminais L e S. Os terminais L, S e M são terminais típicos para identificação dos relés de corrente. L é a linha, S é para o enrolamento inicial e M é para o enrolamento principal. Isso deve ajudar os técnicos a conectar um relé de corrente ao motor do compressor.
Observe que quando um capacitor de partida é usado, os terminais 2 e 3 podem entrar em ação. Além disso, ao conectar capacitores a um motor que utiliza um relé de corrente, sempre conecte o capacitor de partida em série com a bobina de partida. O capacitor de operação estará sempre conectado entre os terminais de partida e operação. Lembre-se também de que diferentes fabricantes podem variar até certo ponto os nomes dos terminais.
