Um relé de sobrecorrente de falta à terra em uma subestação é um dispositivo de proteção projetado para detectar e responder a faltas à terra ou faltas à terra em sistemas elétricos. As falhas de aterramento ocorrem quando uma conexão não intencional entre um condutor elétrico e o aterramento (terra) é estabelecida, levando potencialmente a vazamento de corrente e riscos elétricos. O relé de sobrecorrente de falta à terra opera detectando o desequilíbrio na corrente entre os condutores energizados e o condutor neutro aterrado. Se a corrente que flui através da falta à terra exceder um limite predeterminado, o relé é ativado para desarmar os disjuntores ou desconectar a seção defeituosa da rede elétrica. Esta ação ajuda a prevenir danos aos equipamentos, reduzir o risco de choques elétricos e manter a integridade do sistema de distribuição elétrica.
O relé de falta à terra em um sistema de subestação é um dispositivo de proteção especializado usado para detectar e responder a faltas à terra em redes elétricas. Ele opera monitorando a corrente elétrica que flui pelo sistema e comparando-a com um valor de referência. Se ocorrer uma falta à terra, causando um desequilíbrio entre os condutores de fase e o condutor neutro, o relé detecta esta condição de falta e inicia uma ação de proteção, como desarmar disjuntores ou isolar a seção defeituosa da rede. Os relés de falha à terra são componentes essenciais dos esquemas de proteção de subestações, garantindo a segurança e a confiabilidade da distribuição de energia elétrica, abordando prontamente as condições de falha que, de outra forma, poderiam levar a danos ao equipamento ou interrupções operacionais.
Um relé de sobrecorrente em uma subestação é um dispositivo de proteção que monitora as correntes elétricas que fluem pelo sistema de distribuição de energia. Ele foi projetado para detectar condições anormais de corrente, como sobrecargas ou curtos-circuitos, que podem representar riscos ao equipamento e ao pessoal. Os relés de sobrecorrente operam monitorando continuamente os níveis de corrente e comparando-os com os limites predefinidos. Se a corrente exceder esses limites, indicando uma condição de sobrecorrente, o relé inicia ações de proteção, como desarmar disjuntores para isolar a seção defeituosa da rede. Isto ajuda a evitar danos aos equipamentos elétricos, minimizar o tempo de inatividade e manter a estabilidade da rede elétrica.
A principal diferença entre um ELCB (disjuntor de fuga à terra) e um relé de falha à terra está em seus princípios operacionais e aplicações. Um ELCB é um dispositivo usado principalmente em instalações elétricas residenciais e comerciais para detectar pequenas correntes de fuga para o terra, o que pode indicar perigos potenciais, como choques elétricos. Ele opera comparando a corrente que flui através dos condutores energizados e neutros. Se for detectada uma corrente de fuga, o ELCB desconecta rapidamente a fonte de alimentação para evitar ferimentos ou danos. Em contraste, um relé de falta à terra é usado em sistemas elétricos maiores, como subestações e instalações industriais, para detectar faltas à terra maiores que podem levar a desequilíbrios de corrente significativos entre os condutores de fase e o condutor neutro. O relé responde a essas falhas desarmando disjuntores ou iniciando outras ações de proteção para evitar danos ao equipamento e garantir a confiabilidade do sistema.
O relé de falha à terra e o relé Buchholz são dispositivos de proteção usados em transformadores de energia elétrica, mas têm finalidades diferentes. Um relé de falha à terra é projetado para detectar falhas nos enrolamentos ou no isolamento do transformador que resultam em fuga de corrente para o terra (terra). Ele opera detectando o desequilíbrio entre a corrente que flui através dos enrolamentos do transformador e o ponto neutro do transformador. Se ocorrer uma falha à terra, o relé aciona medidas de proteção para isolar o transformador e evitar maiores danos.
Por outro lado, um relé Buchholz é usado especificamente para detectar e responder a falhas internas do transformador, como a presença de gases gerados por superaquecimento ou arco voltaico dentro do tanque do transformador. O relé Buchholz é instalado na câmara cheia de óleo do transformador e opera com base no princípio de que bolhas de gás geradas por falhas internas fazem com que o relé se incline ou vibre, ativando seu mecanismo de alarme ou disparo. Serve como um sistema de alerta precoce para detectar falhas incipientes e prevenir falhas catastróficas em transformadores de potência.