Para conectar um motor trifásico em estrela (ou estrela), você conecta cada um dos três enrolamentos do motor a um ponto neutro comum. Isto significa que uma extremidade de cada enrolamento é unida, criando um ponto central. As outras extremidades dos enrolamentos estão conectadas à fonte de alimentação trifásica. Em uma conexão delta, cada enrolamento é conectado ponta a ponta para formar um circuito fechado. Especificamente, a extremidade do primeiro enrolamento liga-se ao início do segundo enrolamento, a extremidade do segundo enrolamento liga-se ao início do terceiro enrolamento e a extremidade do terceiro enrolamento liga-se ao início do primeiro enrolamento. Cada ponto de junção é então conectado a uma das linhas de alimentação trifásica.
Nem todos os motores podem ser conectados nas configurações estrela e delta. A adequação para conexão estrela ou triângulo depende do projeto do motor e da tensão operacional pretendida. Motores projetados para dupla tensão geralmente podem ser conectados em estrela ou triângulo. Normalmente, os motores classificados para tensão mais baixa são conectados em delta, enquanto os motores classificados para tensão mais alta são conectados em estrela. A placa de identificação do motor ou a documentação técnica geralmente indicam os métodos de conexão permitidos e as classificações de tensão correspondentes.
Um motor trifásico pode ser configurado em triângulo ou estrela, dependendo da aplicação e da tensão de alimentação. Quando configurado em delta, os enrolamentos do motor são conectados de forma triangular, o que é frequentemente utilizado para alimentação de tensão mais baixa. Na configuração estrela, os enrolamentos são conectados a um ponto neutro comum e normalmente usados para alimentação de tensão mais alta. Alguns motores são projetados especificamente para partir na configuração estrela e depois mudar para delta durante a operação para equilibrar a corrente de partida e a eficiência operacional. A escolha da configuração pode afetar as características de desempenho do motor, como torque e corrente de partida.