Trójfazowy silnik indukcyjny nie może pracować bezpośrednio w sieci jednofazowej bez modyfikacji. Silniki te przystosowane są do pracy przy zasilaniu trójfazowym, co zapewnia zrównoważone zasilanie i wydajną pracę. Jednakże w przypadku niektórych technik, takich jak użycie przetwornicy fazowej lub kondensatorów, możliwa jest praca silnika trójfazowego przy zasilaniu jednofazowym, chociaż może to skutkować zmniejszoną wydajnością i efektywnością.
Trójfazowy silnik indukcyjny może pracować na zasilaniu jednofazowym za pomocą dodatkowego wyposażenia, takiego jak przetwornik fazowy, lub po specjalnej regulacji okablowania. Jedną z powszechnych metod jest użycie statycznego konwertera faz, który tymczasowo tworzy trzecią fazę w celu uruchomienia silnika, a następnie silnik kontynuuje pracę przy zasilaniu jednofazowym. Inną metodą jest zastosowanie obrotowego konwertera faz, który generuje moc trójfazową ze źródła jednofazowego, umożliwiając silnikowi pracę zgodnie z przeznaczeniem. Jednakże rozwiązania te mogą prowadzić do niższej wydajności i mocy wyjściowej w porównaniu z prawdziwą pracą trójfazową.
Kiedy silnik trójfazowy pracuje w trybie jednofazowym, zazwyczaj doświadcza znacznego spadku wydajności i może nie uruchomić się samodzielnie. Praca silnika trójfazowego z tylko jedną fazą może spowodować przegrzanie i potencjalne uszkodzenie, ponieważ silnik nie otrzymuje zrównoważonej mocy. Aby temu zaradzić, do symulacji brakujących faz stosuje się dodatkowe komponenty, takie jak kondensatory lub przetwornice faz, co pozwala na pracę silnika, choć nie tak wydajną i płynną, jak w przypadku prawdziwej mocy trójfazowej.
Silnik trójfazowy można przełączyć na zasilanie jednofazowe za pomocą przetwornicy fazowej lub poprzez utworzenie symulowanej trzeciej fazy za pomocą kondensatorów. Wiąże się to z modyfikacją okablowania silnika i dodaniem dodatkowych komponentów w celu zapewnienia niezbędnego przesunięcia fazowego. Chociaż ta konwersja umożliwia pracę silnika, jest to rozwiązanie kompromisowe, które zwykle powoduje zmniejszenie mocy i wydajności. Jest to zazwyczaj bardziej praktyczne w przypadku mniejszych silników lub określonych zastosowań, w których zasilanie trójfazowe jest niedostępne.
Podłączenie silnika trójfazowego bezpośrednio do sieci jednofazowej nie jest możliwe bez dodatkowego wyposażenia lub przeróbek. Zasilanie jednofazowe nie może w naturalny sposób zapewnić zrównoważonej mocy trójfazowej potrzebnej do wydajnej pracy silnika. Przetwornice faz, statyczne lub obrotowe, są powszechnie używane do tworzenia symulowanego trójfazowego zasilania ze źródła jednofazowego, umożliwiającego działanie silnika. Takie podejście wiąże się jednak z kompromisami w zakresie wydajności i efektywności.
1/2