Het gebruik van een driefasige motor met een enkelfasige stroombron is over het algemeen niet eenvoudig vanwege de verschillen in voedingsvereisten en motorontwerp. Driefasige motoren zijn ontworpen om te werken met een driefasige wisselstroomvoeding, waarbij drie wisselstromen met gelijke frequentie en amplitude aan de motorwikkelingen worden geleverd. Daarentegen levert een enkelfasige voeding slechts één fase, die het roterende magnetische veld mist dat nodig is om de werking van een driefasige motor efficiënt te starten en in stand te houden.
Pogingen om een driefasige motor op een enkelfasige voeding te laten draaien zonder de juiste conversie of aanpassing resulteren doorgaans in onvoldoende startkoppel en inefficiënte werking. Het kan zijn dat de motor moeite heeft om te starten of overmatige stroom trekt, waardoor de wikkelingen of andere componenten mogelijk oververhit raken en beschadigd raken. In praktische toepassingen worden omvormers of gespecialiseerde apparaten zoals faseomvormers of frequentieregelaars (VFD’s) gebruikt om de ontbrekende fasen te simuleren of eenfasige stroom om te zetten in driefasige stroom, waardoor de werking van driefasige motoren mogelijk wordt.
Driefasige stroom kan eenfasige stroom niet rechtstreeks vervangen, omdat ze fundamenteel verschillend zijn wat betreft hun distributie en kenmerken. Eenfasige stroom bestaat uit een enkele sinusoïdale spanningsgolf, terwijl driefasige stroom bestaat uit drie sinusoïdale spanningsgolven die 120 graden uit fase met elkaar zijn. Als u probeert driefasige stroom als eenfasige voeding te gebruiken, kan dit leiden tot schade aan de apparatuur of een onjuiste werking als gevolg van de discrepantie tussen spanning en fasevereisten.
Het aansluiten van een driefasige inductiemotor op een enkelfasige voeding resulteert er doorgaans in dat de motor niet start of inefficiënt draait. Een driefasige motor heeft een roterend magnetisch veld nodig dat wordt geproduceerd door drie wisselstromen om koppel te genereren en te roteren. Bij een enkelfasige voeding is er slechts één wisselstroom, die geen roterend magnetisch veld kan produceren dat in staat is de werking van de motor te starten en in stand te houden. Als gevolg hiervan is het mogelijk dat de motor alleen maar bromt of trilt en niet de volledige snelheid bereikt, waardoor mogelijk oververhitting ontstaat als gevolg van overmatig stroomverbruik.
Een enkelfasige omvormer is over het algemeen ontworpen om te werken met enkelfasige AC-motoren of belastingen. Het zet een DC-ingang (meestal van een batterij of gelijkgerichte AC-bron) om in eenfasige AC-uitgang die geschikt is voor het voeden van eenfasige apparaten. Om een driefasige motor met een enkelfasige omvormer te laten werken, zijn aanvullende componenten zoals een faseomvormer of een speciale controller nodig om de eenfasige uitgang om te zetten in driefasige stroom, waardoor de vereiste driefasige voeding voor de motor wordt nagebootst. .
Om een driefasige motor op een eenfasige voeding aan te sluiten, wordt doorgaans gespecialiseerde apparatuur zoals een faseomvormer of variabele frequentieaandrijving (VFD) gebruikt. Deze apparaten zetten eenfasige stroom om in het equivalent van driefasige stroom door een gesimuleerde derde fase te genereren of de frequentie van de voeding aan te passen. Door dit te doen, creëren ze de noodzakelijke voorwaarden voor het starten en efficiënt werken van de motor met een enkelfasige voeding, waardoor het vereiste roterende magnetische veld wordt geleverd en goede motorprestaties worden gegarandeerd.
Er bestaat niet zoiets als een tweefasige stroomvoorziening in standaard elektrische systemen. De distributie van elektrische energie omvat gewoonlijk eenfasige of driefasige configuraties. Tweefasige systemen bestaan van oudsher, maar zijn nu zeldzaam en worden doorgaans niet gebruikt in moderne elektrische toepassingen. Daarom is het laten draaien van een driefasige motor op een tweefasige voeding niet haalbaar zonder aanzienlijke aanpassingen of conversies op maat, aangezien het ontwerp en de operationele principes van de motor fundamenteel gebaseerd zijn op driefasige stroomverdeling.