Qu’est-ce que le relais de courant ?
Les relais de démarrage de courant sont utilisés pour les moteurs à puissance fractionnée, qui nécessitent un faible couple de démarrage. Sa fonction principale est d’aider au démarrage du moteur. Les câbles de démarrage et de fonctionnement peuvent être utilisés avec les relais de courant pour augmenter le couple de démarrage et de fonctionnement.
Des relais de courant sont souvent observés lorsque des tubes capillaires ou des ouvertures fixes sont utilisés comme appareils de mesure ; La raison en est que les systèmes utilisant des tubes capillaires et des trous fixes comme dispositifs de mesure égaliseront les pressions pendant leur cycle d’arrêt. Cela entraînera un couple de démarrage inférieur à celui des systèmes qui n’égalisent pas la pression pendant le cycle d’arrêt, comme dans le cas de la détente thermostatique conventionnelle ou du dispositif de mesure de détente automatique.
Certaines applications typiques des relais de compresseur actuels pourraient inclure les réfrigérateurs domestiques, les fontaines à eau, les climatiseurs avec de petites fenêtres, les petites machines à glace et les petites vitrines de supermarché.
Les relais de démarrage actuels sont constitués d’une bobine à faible résistance et d’un ensemble de contacts normalement ouverts. La bobine est connectée entre les bornes L et M. Les contacts sont connectés entre les bornes L et 2 lorsqu’un condensateur de démarrage est utilisé. Si le condensateur de secours n’est pas utilisé, les contacts peuvent être connectés différemment entre les bornes L et S. Les bornes L, S et M sont des bornes typiques pour l’identification des relais de courant. L est la ligne, S est pour l’enroulement initial et M est pour l’enroulement principal. Cela devrait aider les techniciens à connecter un relais de courant à un moteur de compresseur.
A noter que lorsqu’un condensateur de démarrage est utilisé, les bornes 2 et 3 peuvent entrer en jeu. De plus, lorsque vous connectez des condensateurs à un moteur utilisant un relais de courant, connectez toujours le condensateur de démarrage en série avec la bobine de démarrage. Le condensateur de fonctionnement sera toujours connecté entre les bornes de démarrage et de fonctionnement. Gardez également à l’esprit que différents fabricants peuvent varier dans une certaine mesure les noms des terminaux.
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