Comment les navires sont-ils protégés contre la foudre ?

Les navires sont protégés contre la foudre grâce à une combinaison de systèmes de mise à la terre et de liaison qui dirigent en toute sécurité l’énergie électrique des composants critiques vers l’eau. La principale stratégie de protection consiste à créer un chemin à faible résistance pour que le courant de foudre puisse le suivre. Ceci est généralement réalisé en installant un réseau de matériaux conducteurs, tels que des bandes ou des câbles en cuivre, qui relient toutes les structures métalliques du navire à un point de mise à la terre commun. Ce point d’échouage est alors relié à la coque du navire ou directement à l’eau. En garantissant que l’énergie de la foudre est dissipée rapidement et en toute sécurité dans l’eau, le risque de dommages aux systèmes électriques et à l’intégrité structurelle du navire est minimisé.

Les navires évitent les coups de foudre en s’appuyant sur leurs systèmes de mise à la terre et de liaison pour gérer et rediriger en toute sécurité toute décharge électrique. Bien qu’il ne soit pas possible d’éviter complètement d’être frappé par la foudre, les navires peuvent minimiser les dégâts grâce à une préparation et une conception appropriées. L’installation de paratonnerres ou d’aérogares aux points les plus élevés du navire peut aider à intercepter les éclairs et à fournir un chemin contrôlé à l’énergie électrique. De plus, s’assurer que tous les systèmes critiques sont correctement protégés et mis à la terre réduit le risque de dommages électriques. Un entretien et des inspections réguliers des systèmes de protection contre la foudre du navire sont essentiels pour garantir leur efficacité.

Si un navire est frappé par la foudre, le système de protection contre la foudre dirige le courant électrique via le réseau de mise à la terre et de liaison vers l’eau, minimisant ainsi les dommages. Malgré cela, le navire peut encore subir certains effets tels que des perturbations temporaires des systèmes électroniques, des dommages physiques mineurs au point de frappe et des dommages potentiels aux équipements non protégés. Cependant, un système de protection bien conçu évite généralement les pannes catastrophiques ou les incendies. Il est conseillé aux membres de l’équipage de rester à l’écart des équipements électriques et des structures métalliques pendant un orage pour éviter les blessures. Après une collision, les systèmes du navire doivent être inspectés pour déceler tout dommage caché qui pourrait compromettre la sécurité ou la fonctionnalité.

Pour protéger votre bateau de la foudre, installez un système complet de mise à la terre et de liaison qui fournit un chemin direct au courant de foudre pour atteindre l’eau en toute sécurité. Il s’agit notamment de placer des paratonnerres ou des aérogares aux points les plus élevés du bateau, en les connectant à un système de mise à la terre composé de câbles et de bandes conductrices reliés à une plaque de sol ou à la quille du bateau. Assurez-vous que tous les composants métalliques, tels que les mâts, le gréement et l’électronique, sont liés à ce système. Inspectez et entretenez régulièrement ces systèmes pour vous assurer qu’ils restent efficaces. De plus, évitez d’utiliser des appareils électroniques pendant une tempête et cherchez un abri dans un endroit clos pour minimiser le risque de blessure.

Les navires et les avions sont protégés contre la foudre en utilisant des principes de mise à la terre et de liaison similaires pour gérer en toute sécurité l’énergie électrique. Pour les navires, l’accent est mis sur la création d’un réseau de voies conductrices qui canalisent les coups de foudre dans l’eau. Pour les avions, la protection consiste à utiliser la peau métallique de l’avion comme bouclier conducteur, permettant à la foudre de se déplacer le long de la surface et de sortir sans pénétrer à l’intérieur. Les deux types de véhicules utilisent des parafoudres et des mèches de décharge statique pour contrôler le flux d’énergie électrique et minimiser les dommages potentiels. Un entretien et des inspections réguliers garantissent que ces systèmes restent fonctionnels et efficaces pour protéger les navires contre la foudre.

Related Posts