En un relé, se utiliza un diodo de retorno para proteger el circuito de los picos de voltaje que ocurren cuando la bobina del relé se desactiva. Cuando la bobina del relé se energiza, crea un campo magnético que cierra los contactos del relé. Cuando se desactiva la bobina, este campo magnético colapsa repentinamente, induciendo un pico de alto voltaje en la polaridad opuesta a través de los terminales de la bobina. Este pico puede dañar potencialmente los componentes electrónicos sensibles del circuito, como transistores o microcontroladores.
El diodo de retorno, también conocido como diodo de rueda libre, proporciona un camino para que este pico de voltaje inducido se disipe de manera inofensiva, protegiendo el resto del circuito contra daños.
El objetivo principal de un diodo de retorno en un circuito de relé es suprimir el pico de voltaje que se produce cuando se desactiva la bobina del relé. Cuando la bobina del relé se energiza, se genera un campo magnético.
Cuando la bobina se desactiva repentinamente, el colapso del campo magnético induce un pico de voltaje de polaridad invertida a través de los terminales de la bobina. Este pico puede alcanzar altos voltajes y potencialmente dañar los componentes semiconductores del circuito. Al colocar un diodo de retorno a través de los terminales de la bobina del relé en polarización inversa, el diodo conduce cuando ocurre el pico de voltaje, proporcionando un camino para que la corriente circule y disipe la energía de manera segura.
Esto protege el resto del circuito de los efectos nocivos del pico.
El propósito de un diodo de volante, también conocido como diodo de rueda libre o diodo amortiguador, es proteger los circuitos electrónicos de picos de voltaje y sobretensiones transitorias generadas por cargas inductivas.
Cuando se apagan cargas inductivas, como relés, solenoides o motores, generan picos de alto voltaje debido al colapso repentino del campo magnético que las rodea. Estos picos pueden dañar los dispositivos semiconductores en el circuito al exceder sus valores nominales de voltaje. Se coloca un diodo de volante en paralelo con la carga inductiva en polarización inversa. Conduce cuando se produce un pico de voltaje, proporcionando un camino para que la corriente circule y disipe la energía de manera inofensiva.
Esto protege el resto de los componentes del circuito de los efectos dañinos del pico de voltaje.
Flyback se refiere a la inversión repentina de voltaje que ocurre cuando colapsa el campo magnético alrededor de una carga inductiva.
En los circuitos de relé, cuando la bobina del relé se desactiva, el colapso del campo magnético induce un pico de voltaje de polaridad opuesta a través de los terminales de la bobina. Este pico de voltaje de retorno puede alcanzar niveles que exceden los valores nominales de voltaje de otros componentes del circuito, lo que podría causar daños.
Un diodo utilizado en polarización inversa a través de la bobina del relé proporciona un camino para que esta corriente de retorno circule y se disipe, protegiendo así el circuito de los efectos dañinos del voltaje de retorno.
Se utiliza un diodo en un circuito de relé principalmente para proteger el circuito de los picos de voltaje generados por la bobina del relé cuando está desenergizado. Cuando la bobina del relé se energiza, crea un campo magnético que cierra los contactos del relé.
Cuando la bobina se desactiva, el colapso de este campo magnético induce un pico de alto voltaje en la polaridad opuesta a través de los terminales de la bobina. Este pico puede dañar componentes sensibles como transistores o microcontroladores en el circuito. Al colocar un diodo en polarización inversa a través de los terminales de la bobina del relé, conocido como diodo de retorno, el diodo conduce cuando ocurre el pico de voltaje, proporcionando un camino para que la corriente se disipe de manera segura.
Así, el diodo protege el resto del circuito de los efectos nocivos del pico de tensión generado por la bobina del relé.