¿Cómo controlamos la velocidad de un motor de inducción monofásico?

Controlar la velocidad de un motor de inducción monofásico implica el uso de varios métodos para ajustar los parámetros operativos del motor. Los motores de inducción monofásicos se utilizan comúnmente en electrodomésticos, ventiladores y pequeñas aplicaciones industriales. A continuación se ofrece una explicación detallada de cómo se logra el control de velocidad en un motor de inducción monofásico:

1. Motores de fase dividida:

Introducción:
- Los motores de fase dividida son un tipo común de motores de inducción monofásicos. Tienen dos devanados: el devanado principal y el devanado auxiliar. El devanado principal produce un campo magnético que está desfasado con el devanado auxiliar, creando un campo magnético giratorio.
Arranque y funcionamiento de los devanados:
- El devanado principal se utiliza para hacer funcionar el motor, mientras que el devanado auxiliar se utiliza principalmente durante el arranque para proporcionar par adicional.

2. Motores de arranque por condensador:

Introducción:
- Los motores de arranque por condensador son un tipo de motor de fase dividida que incorpora un condensador en serie con el devanado auxiliar.
Mecanismo de arranque:
- Durante el arranque, el condensador crea un cambio de fase en el devanado auxiliar, generando un campo magnético giratorio. Esto proporciona un par adicional para arrancar el motor.
Control de velocidad:
- El control de velocidad en motores de arranque por condensador es limitado. Se puede lograr hasta cierto punto ajustando la capacitancia del capacitor, pero este método tiene limitaciones.

3. Motores accionados por condensador:

Introducción:
- Los motores de arranque por condensador son una mejora con respecto a los motores de arranque por condensador. Tienen un condensador conectado permanentemente en serie con el devanado auxiliar.
Mayor eficiencia:
- Los motores de arranque por condensador son más eficientes y tienen mejores características de par en comparación con los motores de arranque por condensador.
Control de velocidad:
- El control de velocidad en los motores de arranque por condensador es limitado, similar a los motores de arranque por condensador. Puede que implique cambiar el valor del condensador, pero el rango de control de velocidad aún está limitado.

4. Motores de polos sombreados:

Introducción:
- Los motores de polos sombreados son otro tipo de motor de inducción monofásico. Tienen un diseño sencillo con un estator que incluye una bobina de protección de cobre o aluminio.
Operación:
- La bobina de sombreado retrasa el campo magnético en una parte del polo, creando un campo magnético giratorio. Los motores de polos sombreados se utilizan principalmente en aplicaciones de baja potencia.
Control de velocidad:
- El control de velocidad en motores de polos sombreados es limitado y estos motores se utilizan generalmente en aplicaciones donde el control preciso de la velocidad no es crítico.

5. Motores universales:

Introducción:
- Los motores universales son capaces de funcionar con alimentación de CA y CC. Se utilizan en aplicaciones donde se requiere velocidad variable.
Control de velocidad:
- Los motores universales son adecuados para el control de velocidad. La velocidad se puede ajustar variando el voltaje aplicado o utilizando métodos electrónicos de control de velocidad.

6. Control electrónico de velocidad:

Introducción:
- El control electrónico de velocidad implica el uso de dispositivos electrónicos para variar el voltaje o la frecuencia aplicada al motor.
Unidades de frecuencia variable (VFD):
- Los VFD son dispositivos electrónicos que controlan la velocidad del motor ajustando la frecuencia de la energía suministrada. Se utilizan ampliamente para el control de velocidad en motores de inducción monofásicos y trifásicos.
Control basado en Triac:
- Los controladores basados en Triac se utilizan en algunas aplicaciones para controlar la velocidad de motores monofásicos ajustando la forma de onda del voltaje.

7. Conclusión:

Selección del método:
- La elección del método de control de velocidad depende del tipo de motor, los requisitos de la aplicación y el nivel de control deseado. Para un control de velocidad preciso y eficiente, comúnmente se emplean métodos electrónicos como los VFD.
Consideraciones:
- Al implementar métodos de control de velocidad, es crucial considerar las características del motor, las condiciones de carga y el impacto en la eficiencia del motor.

En resumen, el control de velocidad en motores de inducción monofásicos se puede lograr mediante varios métodos, que van desde las características de diseño inherentes del motor (fase dividida, arranque por capacitor, funcionamiento por capacitor, polo sombreado) hasta un control electrónico de velocidad más avanzado. métodos (VFD, controladores basados en triac). La selección del método apropiado depende de los requisitos específicos de la aplicación y del nivel de control deseado.