Szybkość ładowania akumulatorów nie jest determinowana wyłącznie ich rozmiarem fizycznym lub pojemnością; zależy to bardziej od prądu ładowania i charakterystyki samego akumulatora. Większe akumulatory mają zazwyczaj większą pojemność, co oznacza, że mogą przechowywać więcej energii, ale nie musi to oznaczać, że ładują się szybciej. Na prędkość ładowania wpływa przede wszystkim prąd wyjściowy ładowarki i maksymalna szybkość ładowania akumulatora. Jeśli większy akumulator będzie ładowany tym samym prądem co mniejszy akumulator, pełne naładowanie może zająć więcej czasu ze względu na jego większą pojemność. Dlatego też, chociaż większe akumulatory mogą przechowywać więcej energii, same w sobie nie ładują się szybciej, chyba że zostaną połączone z ładowarką, która może dostarczyć prąd wystarczający do ich możliwości ładowania.
Rozmiar akumulatora pod względem wymiarów fizycznych czy pojemności nie wpływa bezpośrednio na samą prędkość ładowania. Zamiast tego prędkość ładowania zależy głównie od prądu ładowania dostarczanego przez ładowarkę i wewnętrznej konstrukcji akumulatora. Większy akumulator może mieć większą pojemność i w związku z tym wymagać więcej czasu do pełnego naładowania w porównaniu z mniejszym akumulatorem, przy założeniu, że oba akumulatory są ładowane z tą samą szybkością prądu. Jednak większe akumulatory mają zazwyczaj większą pojemność magazynowania energii, co może skutkować dłuższym czasem ładowania, jeśli nie zostanie dopasowane do ładowarki zdolnej do dostarczenia odpowiedniego prądu w celu optymalizacji procesu ładowania.
Rozmiar akumulatora ma pośredni wpływ na prędkość ładowania, ale bardziej dotyczy związku między pojemnością a prądem ładowania, a nie samych wymiarów fizycznych. Większy akumulator ma zazwyczaj większą pojemność, co oznacza, że może przechowywać więcej energii w porównaniu do mniejszego akumulatora. Podczas ładowania czas potrzebny do pełnego naładowania akumulatora zależy od prądu ładowania dostarczanego przez ładowarkę i maksymalnej szybkości ładowania akumulatora. Jeśli większy akumulator będzie ładowany ładowarką, która może dostarczać większy prąd, może ładować się szybciej niż mniejszy akumulator ładowany tym samym prądem. Dlatego też, choć rozmiar akumulatora wpływa na całkowitą pojemność magazynowania energii, a tym samym na potencjalny czas ładowania, to prąd ładowania bezpośrednio wpływa na prędkość ładowania akumulatora.
To, czy większa ładowarka będzie lepsza, zależy od konkretnego zastosowania i wymagań akumulatora. Większa ładowarka akumulatorów zazwyczaj odnosi się do ładowarki o większej wydajności prądowej. W niektórych przypadkach, takich jak ładowanie dużych akumulatorów lub wielu akumulatorów jednocześnie, w celu przyspieszenia czasu ładowania może być konieczna większa ładowarka zdolna do dostarczania wyższych prądów. Jednakże w przypadku mniejszych akumulatorów lub zastosowań, w których dopuszczalne jest wolniejsze ładowanie, może wystarczyć mniejsza ładowarka, która może być wygodniejsza ze względu na jej rozmiar i przenośność. Kluczową kwestią jest dopasowanie charakterystyki wyjściowej ładowarki do wymagań ładowania akumulatora, aby zoptymalizować wydajność ładowania i żywotność akumulatora.
Rodzaj akumulatora, który ładuje się najszybciej, zależy od kilku czynników, w tym od składu chemicznego, konstrukcji i metody ładowania. Akumulatory litowo-jonowe (Li-ion) są znane ze stosunkowo szybkiego ładowania w porównaniu z innymi typami, takimi jak akumulatory ołowiowo-kwasowe lub niklowe. Akumulatory litowo-jonowe mogą przyjmować wyższe prądy ładowania i zazwyczaj charakteryzują się krótszym czasem ładowania, zwłaszcza w połączeniu z ładowarkami zaprojektowanymi tak, aby obsługiwały ich specyficzne profile ładowania. Jednak rzeczywista prędkość ładowania zależy również od takich czynników, jak pojemność akumulatora, temperatura i możliwości ładowarki. Ogólnie rzecz biorąc, akumulatory litowo-jonowe są preferowane w zastosowaniach, w których istotne jest szybkie ładowanie, np. w przenośnych urządzeniach elektronicznych i pojazdach elektrycznych, ze względu na ich efektywną charakterystykę ładowania.